汽车模具钢球保持架

FZ 钢球保持架

FZ Retainer Bearing

该产品是以铜合金(FZH)、铝合金 (FZL)、POM树脂(FZP)为保持架，表面加工有规则的孔穴，在其孔穴中镶嵌入滚动钢球，孔口用油槽圆周锁球工艺。
产品被广泛应用冷冲模滚动模架、高精度机床、机床附件，以及高精度轴向或轴径向同时运动场合。

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SF-1 自润滑轴承

SF-1 Self-lubricating Bearing

SF-1 金属复合自润滑材料以优质低碳钢为基板，中间烧结球形多孔铜粉层。
表面扎制以PTFE为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层，这种材料具有优异的机械承载能力。

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JF-800 双金属自润滑轴承

JF-800 Bimetallic Bearing

该产品以优质低碳钢为基体，表面烧结青铜粉，适用于高载低速下的旋转，摇摆运动。具有摩擦系数低、耐磨性能好、使用寿命长、抗咬合性能好等特点，铜合金层可根据要求加工出各种类型的油穴、油槽。
产品被广泛应用于矿山机械、汽机车、建筑机械、农用机械、轧钢机械等。

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FB090 青铜自润滑轴承

FB090 Bronze Bearing

B090青铜卷制轴承，以锡青铜合金CuSn8为材料，表面轧制菱形油穴，起储存油脂作用，它具有良好的疲劳强度和承载能力、耐腐蚀、抗磨损。
广泛运用于农业机械、建筑机械、工程机械等高载低速场合。

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JDB 镶嵌式固体润滑轴承

JDB Solid-lubricant Bearing

该产品以高强度铜合金为基体，镶嵌特殊配方的固体润滑剂和润滑油，在摩擦过程中逐步释放润滑油和固体润滑剂。
产品被广泛应用于注塑机，汽车模具、工程机械、食品机械、水轮机轴承等。

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型号	汽车模具钢球保持架
最大承载压力	30N/mm²
装配过盈	0.01mm²~0.02mm²
最高线速度	6m/s
钢球直径偏差	＜0.002mm²
摩擦系数	0.01~0.08

汽车模具
钢球保持架

技术参数